Де збирають фольксваген туарег

Всім привіт, друзі. Мене звуть Дмитро, і я радий бачити вас на моєму каналі в Яндекс Дзен. У сьогоднішній статті я розповім вам про те, де та в яких умовах виробляють автомобілі німецької марки Volkswagen для російського ринку.

На даний момент модельний ряд Volkswagen у Росії складається з восьми автомобілів. Причому зараз до покупки доступні лише п'ять моделей – Polo, Jetta, Passat, Tiguan і Touareg. А три – Golf, Taos і Teramont повинні надійти в продаж найближчим часом. Давайте розбиратися з яких країн до Росії везуть автомобілі VW. Поїхали!

Почнемо з себе, тобто із Росії. У нашій країні на даний момент виробляють дві популярні моделі Volkswagen – ліфтбек Polo та кросовер Tiguan. Polo та Tiguan виробляють у Калузі на заводі Volkswagen. Виробництво включає зварювання, фарбування і складання.

Ще одна модель Volkswagen, яку збиратимуть в Росії, це новий кросовер Taos. Він є побратимом Skoda Karoq. Збиратимуть його не в Калузі, а на заводі ГАЗ у Нижньому Новгороді. Старт продажів Volkswagen Taos у Росії запланований на літо 2021 року.

Якщо ви хочете придбати собі автомобіль Volkswagen справжнього німецького складання, то вам доведеться вибирати лише серед двох моделей. У Росію з Німеччини зараз постачають Volkswagen Passat і найближчим часом також імпортуватимуть Volkswagen Golf.

Виробляють Volkswagen Passat у Німеччині на заводі VW у місті Емден. А от VW Golf виробляють на центральному заводі Volkswagen у місті Вольфсбург. У цьому місті розташована і всесвітня штаб-квартира компанії.

Флагманську модель німецької компанії, середньорозмірний кросовер Volkswagen Touareg, для російського ринку виробляють на заводі у Словаччині.

Виробництво кросовера Volkswagen Touareg здійснюють на заводі Volkswagen у місті Братислава. Окрім Touareg, у Словаччині збирають ще Volkswagen up!, але ця модель не продається на нашому ринку.

Колись седани Volkswagen Jetta збирали на заводі у Калузі. Але ці чудові часи минули і тепер автомобілі останнього покоління їдуть до нас із мексиканського заводу Volkswagen у Пуеблі.

На американських ринках Jetta продається лише з мотором 1,4 TSI. У Росії вона доступна ще й з мотором 1,6 MPI. Щоб росіянам був доступний атмосферний двигун, компанії Volkswagen довелося серйозно заморочитися з логістикою. Мотори 1,6 MPI виробляють у Калузі, відправляють їх до Мексики, там їх встановлюють на автомобілі і лише після цього зібрані машини відправляють до Росії.

Нова версія отримала цілу низку змін дизайну та інтер'єру, а також чимало високотехнологічних опцій. Через це кросовер вийшов цікавішим, ніж минулі моделі – правда, і ціна його знаходиться на досить високому рівні, і доступна не кожному автолюбителю.

Зовнішній вигляд та габарити Volkswagen Touareg 2019

Дизайн Volkswagen Туарег 2019 в новому кузові вийшов по-справжньому оригінальним. Серед особливостей екстер'єру слід зазначити:

привабливі на вигляд радіаторні грати, які підкреслюють строгі лінії сучасних матричних світлодіодних фар переднього світла IQ.Light;

бічні поверхні кузова з рельєфними крилами та дверима;

задню частину зі світлодіодною оптикою.

Розміри кузова авто вийшли більш ніж пристойні.

• Довжина – 4,878 м, ширина – 1,984 м або 2,193 м із дзеркалами, висота – 1,702 м.
• Колісна база транспортного засобу становить 2,894 м, а кліренс може набувати значення від 22 до 30 см (для пружинної підвіски або пневматичних стійок, відповідно).
• Довжина переднього звису – 0,966 м-коду, заднього – 1,018 м-коду.
• Завдяки дорожньому просвіту та розі в'їзду/з'їзду в 31 градус кросовер може долати водні перепони глибиною до 0,49-0,57 м.
• Радіус колісних дисків – 19, 20 та 21 дюйм.

Салон

Інтер'єр моделі помітно переробили. Тепер на передній панелі знаходиться полиця-смуга, під якою розташовані дефлектори кліматичної системи. Гучність системи мультимедіа тепер регулюється не ручкою, а за допомогою розташованого на центральному тунелі невеликого сріблястого ролика або клавіші на кермі. Більшістю систем автомобіля, окрім головного світла, можна керувати за допомогою тачскріну.

Посадка водія залишилася на тому ж рівні, що й у дорестайлінгової версії. Сидіння залишилися такими ж комфортними і у водія, і переднього пасажира. На задніх сидіннях теж достатньо простору – тут можна розташуватись, майже не згинаючи коліна. Спинки другого ряду здобули більший нахил. У той же час салон не став помітно просторішим.

Панель пристрою може бути цифровою з діагоналлю 12,5 дюймів, система мультимедіа – 15-ти дюймової. У списку опцій для преміальних комплектацій є панорамний дах, проекційний екран та преміальна аудіосистема.

Технічні характеристики Volkswagen Туарег 2019

Основні характеристики Volkswagen Туарег 2019 вийшли цілком пристойними за рахунок наявності в лінійці таких моторів:

2,0-літрового бензинового потужністю 249 л.с., з витратою палива близько 6,8 л на 100 км;

3,0-літрового, що теж працює на бензині, але з продуктивністю 340 к.с. та споживанням близько 9,1 літра;

дизельного потужністю 249 л.с. та об'ємом 3.0 літра, що споживає 7,1 л у комбінованому режимі.

Об'єм багажного відсіку кросовера складає 687 л. При зміні нахилу спинок другого ряду, простір збільшується до 810 літрів. Якщо задні крісла повністю скласти, місця стає майже вдвічі більше – до 1,57 куб. м.

Пристойний список систем безпеки, від комплекту подушок до асистента автоматичного паркування та контролю смуги, робить Volkswagen Touareg 2019 найкращим автомобілем для сімейних поїздок.

Тим більше, що в краш-тестах за стандартом Euro NCAP машина отримала 5 зірок з 5 можливих.

Конкуренти Volkswagen Touareg 2019

Нова модель Volkswagen Туарег 2019 конкуруватиме з такими преміальними кросоверами як Audi Q7 та Audi Q8, Mercedes GLE, Volvo XC90 та BMW X5. З одного боку, всі ці авто вважаються більш розкішними порівняно з Туарегом, з іншого – вони коштують помітно дорожче.

Крім більш доступної вартості, причинами вибору Touareg може стати наявність широкої дилерської мережі по країні та збільшеної гарантії порівняно з іншими авто. Вартість ремонту Volkswagen теж буде порівняно вигідною. А ще покупка цього авто дозволить стати власником машини преміум-марки без залучення до неї зайвої уваги.

Комплектації та ціни

Версія з великою кількістю опцій називається Status і відрізняється наявністю атермального скління лобового скла, пневмопідвіскою з можливістю регулювання дорожнього просвіту, безключовим доступом та камерою заднього виду. Серед особливостей цієї ж версії варто відзначити 19-дюймові диски коліс з легкого сплаву і кілька варіантів оформлення екстер'єру.

Топова комплектація R-Line отримала стильні бампери в колір з кузовом авто, електропривод керма, цифрову панель приладів з діагоналлю 12 дюймів і тоноване заднє скло. Розмір екрану преміальної навігаційної системи Discover Premium – 15 дюймів. Серед інших додаткових можливостей – функція затримки вимикання фар та автоматичне включення фар.

Автомобілі концерну Volkswagen на всіх континентах мають велику популярність. Практичні, надійні машини з логотипом цього бренду їздять дорогами всього світу. Концерн є одним із лідерів ринку, що випускає величезну кількість автомобілів. Такий обсяг забезпечується наявністю філій, розташованих у кількох країнах. Багато споживачів, які планують придбати авто цього бренду, вважають за краще дізнатися, де збирають Volkswagen, отримати додаткову гарантію якості.

Філії німецького концерну

Популярність до цього бренду прийшла не одразу. Більше того, у післявоєнний час компанія Форд відмовилася купувати німецький завод, вважаючи його безперспективним проектом. Проте Генрі Форд помилився. Фірма не тільки вистояла, а й стала одним із основних виробників авто в Німеччині, стрімко нарощувала виробничі потужності. Нині концерн поєднує кілька великих фірм: Ауді, Шкода, Бентлі, Ламборджіні та ін.

Бажаючим знати, де збираються авто з логотипом Volkswagen, доведеться вивчити географію кількох континентів. Першу закордонну філію компанія відкрила у Бразилії для насичення ринків Північної та Південної Америки. Автозавод і зараз здійснює випуск машин цих континентів. Більше того, саме у Бразилії розташувався дизайнерсько-конструкторський центр бренду, де народжуються образи нових моделей.

Крім того, філії концерну Volkswagen є в:

• Мексика,
• ПАР,
• Аргентині,
• Бельгії,
• Чехії,
• Іспанії,
• Польща,
• Німеччини.

Є автозавод, який виробляє авто цієї марки і в Росії в Калузі. У різних філіях концерну випускають певні моделі. Тому дізнатися, чия збірка, можна за цим критерієм.

Моделі Volkswagen у філіях

Однією з основних моделей цього виробника є Гольф. У свій час ці машини випускалися на російському і бразильському автозаводі. Наразі складання здійснюється на батьківщині, на підприємстві м. Вольфсбурга.

Популярна модель Пассат виробляється у кількох країнах у Німеччині, Малайзії, Китаї. Раніше седан збирався на калузькому автозаводі. Зараз на вітчизняний ринок ці машини поставляються з Німеччини, з автозаводів Емдена та Вольфсбурга. Модель B6 знята з виробництва, країна збирання цього авто Німеччина. Випуск здійснювався у Ганновері. На зміну цієї модифікації прийшов B7, який також випускається на батьківщині, а також у Малайзії та Китаї. Респектабельний Пасат СС у свій час випускався калузькою філією. Після 2010 року цю модель збирають у Німеччині у місті Емден.

На батьківщині проводиться збирання модифікацій мікроавтобуса Крафтер. Деякі моделі недорогих авто цього класу виробляються на автозаводі Познані в Польщі. Ця філія постачає на європейський, російський ринок моделі Транспортер та Кадді. Калузький автозавод збирає пасажирські передньопривідні моделі. Він здійснює випуск моделі Каравела для вітчизняного ринку. Пікап Амарок поставляється з Німеччини, з Ганноверського автозаводу.

Багатьом споживачам цікаво, де збирають популярний Volkswagen Polo. Седани цієї моделі збирає калузька філія. Модифікація хетчбек призначена для Європи, що випускається в Німеччині, Франції, Іспанії.

Двигун Volkswagen Touareg

На вибір: 3,0-літровий дизельний V6 з турбонаддувом у двох діапазонах та 3,0-літровий V6 з турбонаддувом – бензин. І, звичайно ж, будучи великим позашляховиком, ви отримуєте повний привід та автоматичну коробку передач у стандартній комплектації.

Початкова точка діапазону – 3,0-літровий дизель V6 з 228 к.с., він називається 3.0 TDI 231. Двигун 3.0 TDI 286 потужністю 282 к.с. набагато швидше за свого попередника. Volkswagen стверджує, що час розгону 0-100 км/год займе всього 6,1 секунд, і при цьому автомобіль важить 2,1 тонни.

Обидва дизелі мають трохи грубу ноту на холостому ходу, але як тільки ви рухаєтеся, вони заспокоюються. Вони дуже схожі на сучасні дизелі Q7 і тихіші, ніж чотирициліндрові дизелі в Volvo XC90. Якщо дизель вам не підходить, то як щодо бензину 3.0 TSI потужністю 335 к.с.? Це, безумовно, найплавніший двигун. Рівно за 5,9 секунд ви можете досягти швидкості 100 км/год. Лише бензин BMW X5 40i перевершує його за темпом серед своїх аналогів.

Стандартна комплектація Volkswagen Touareg

Знайти зручну позицію керування автомобілем в Touareg дуже легко. Як кермо, так і сидіння водія мають безліч ручних регулювань. Регулювання також включає двосторонню регульовану підтримку попереку. R-Line Tech має 14-позиційне сидіння з електроприводом та чотиристороннім регулюванням попереку. Сядьте за кермо і відразу, на що ви кинете свій погляд, це панель приладів. Вона має унікальні, чіткі та стильні інструментальні циферблати. Інформаційна система з 9,2-дюймовим сенсорним екраном входить до стандартної комплектації SEL та R-Line. Аналогові прилади можуть бути замінені на цифрові циферблати на 12-дюймовому екрані, що дозволяє налаштовувати інформацію, що відображається усілякими способами.

Інформаційно-розважальна система Volkswagen Touareg

На жаль, жодна з інформаційно-розважальних систем не така проста у використанні, як X5, якою набагато простіше керувати на ходу за допомогою логічного поворотного перемикача між сидіннями. Як і на всіх сенсорних екранах, спроба натискати значки під час водіння вимагає від вас уваги, а значить, ви відвернетесь від дороги. Але зате у вас чудова оглядовість дороги. Якщо раптом знадобиться допомога в паркуванні, то в комплектацію SEL входять стандартні датчики паркування спереду та ззаду, а в R-Line додана камера заднього виду. Усі моделі поставляються зі світлодіодними фарами, які можна за додаткову плату адаптувати до адаптивних світлодіодних світильників Matrix.

Навіть найдешевше оздоблення SEL отримує багато обладнання, включаючи 19-ти дюймові диски, шкіряні сидіння (з підігрівом спереду), зовнішнє освітлення салону та адаптивний круїз-контроль, а також інформаційну систему та датчики паркування. R-Line отримує спортивне моделювання всередині та зовні, великі колеса та спортивну підвіску.

Автоматичне екстрене гальмування, розпізнавання дорожніх знаків та допомога у підтримці смуги руху є стандартними опціями.

Сьогодні концерну належить 48 підприємств зі збирання автомобілів, що розташовані в Європі – 15 країн та в Азії, Америці, Африці – 6 країн. Продаж вироблених тут автомобілів здійснюється більш ніж у 150 країнах світу.

Робота Volkswagen в Росії

Де збирають Folkswagen Polo

Volkswagen Polo – цей автомобіль відноситься до найбільш популярних моделей вироблених концерном. Про цей факт свідчить величезна кількість продажів по всьому світу, що зростає з кожним роком.Це відносно недорогий, але дуже якісний автомобіль. Випускається ця модель у двох варіантах – хетчбек та седан. Машина з кузовом хетчбек виготовляється тільки для Європи та збирається в Німеччині. На російському ринку Volkswagen Polo продається лише у варіанті – седан. Складання цього автомобіля проводиться на території нашої країни. Плюсом Volkswagen Polo, седан є той факт, що і розроблений він був саме під наш ринок. Кузов машин був максимально наближений до зовнішнього вигляду його європейського побратима, і, на перший погляд, визначити, хто з них хто, досить складно. Автомобіль отримав трохи більші розміри, що тільки потішило його покупців. Салон також нагадує європейський хетчбек.

Шанувальники цієї моделі зазначають, що двигуни на них стоять лише німецькі, інших виробник просто не має. На наших заводах мотор на 1,6 л просто монтується в транспортний засіб. Трансмісія теж лише європейського виробництва і покупець може обирати між 5-ступінчастою механікою або 6-ступінчастим автоматом.

Фахівці зазначають, що російське складання вигідно відрізняється від інших. Це тому, що автомобіль був спеціально адаптований під наші далеко не ідеальні умови експлуатації.

Де збирають Folkswagen Tiguan

Volkswagen Тiguan – це досить новий у своєму класі позашляховик. Сконструйовано цей транспортний засіб було на основі гольф – платформи, внаслідок цього не кожен завод може проводити його збирання.

Де збирають Folkswagen Jetta

Нова модифікація Volkswagen Jetta виробляються в Росії та Мексиці. На наш автомобільний ринок надходять обидва варіанти, але мексиканське складання зазвичай коштує дещо дорожче.Обидва виробництва мають найсучасніше обладнання, а майже 70% деталей для збирання доставляються з Німеччини. Вибираючи між країнами виробниками, варто завжди враховувати той факт, що в Мексиці виробляють автомобілі, призначені для відмінних європейських доріг, та й клімат у Європі набагато м'якший, ніж у нашій країні.

Де збирають Folkswagen Golf

Volkswagen Golf по праву вважається найуспішнішою моделлю концерну і стоїть на третьому місці за кількістю продажів на третьому місці. Саме цей автомобіль став родоначальником такого сьогодні популярного гольф-класу. Як і більшість моделей концерну, він пройшов наскільки етапів оновлення.

Остання модель Volkswagen Golf була представлена ​​на ринок у 2013 році, у Росії вона з'явилася вже наприкінці того ж року. Для тих, кому важлива країна збірки, буде цікаво дізнатися, що сьоме покоління цієї моделі збирається тільки в Німеччині. У Росії ця модель теж збиралася, але тільки п'ята модель у місті Калузі.

Сьоме покоління відрізняється тим, що машини стали економічнішими і дешевшими, і в той же час легшими і швидшими. Цей автомобіль відноситься до найбезпечніших транспортних засобів у своєму класі.

Де збирають Folkswagen Passat

Volkswagen Passat – дана модель може задовольнити навіть дуже вимогливого водія. Тут особливо наочно поєднується німецька якість, комфорт та сучасність. Випускається Volkswagen Пассат природно в Німеччині, Малайзії та Китаї. До 2010 року ця модель збиралася і в Росії, Калузі.

До нашої країни нові Пасати офіційно потрапляють лише з Німеччини, але при покупці з рук можна отримати і автомобіль вітчизняного складання.Цікавий той факт, що в Німеччині на повне складання машини йде 48 годин, це говорить про максимальну налагодження та автоматизацію процесу. Ще привертає увагу дуже жорстка система контролю, при якій сход з конвеєра автомобіля, що має навіть невеликі проблеми, практично неможливий.

Де збирають Folkswagen Touareg

Сьогодні в Росії можна придбати Folkswagen Touareg зібраний у Братиславі чи Калузі.

Комерційні фургони та мікроавтобуси російського складання

Сімейний мінівен Caravelle, мікроавтобус Multivan, та фургон Transporter – ці транспортні засоби дуже потрібні для муніципальних установ та різних організацій. Окрім того, автомобілі позиціонуються ще й як сімейні. Ці моделі в останньому поколінні відрізняються не тільки покращеними технічними характеристиками, але й свіжим дизайном та якіснішим оздобленням салону. Дані автомобілі виробляються у Німеччині та Польщі. Складання автомобілів цієї лінійки почалося і на російському заводі в Калузі.

У тому випадку, якщо покупка нового автомобіля не варто зациклюватися на країні, в якій проводилася збірка. Volkswagen дуже уважний до якості транспортного засобу, що сходить з конвеєра, і не буде терпіти репутаційні втрати. Контроль якості є абсолютно однаковим у всіх країнах світу, хоча вибір завжди за покупцем.

Кожен поважаючий себе автомобіліст, перш ніж прийняти рішення про купівлю того чи іншого автомобіля, насамперед намагається дізнатися більше про те, де виробляється авто. Загалом це питання цілком правильно звучить, проте мета, з якою він задається далеко не завжди виправдовується.Вся проблема в тому, що автомобілісти вважають ніби від місця збирання авто залежить і якість тієї самої збирання, але насправді цей стереотип далеко не вірний. Справа в тому, що будь-який автоконцерн намагається зробити так, щоб відповідна якість була присутня на будь-якому заводі, незалежно від країни де він знаходиться.

Говорячи ж про таку популярну марку автомобіля як Volkswagen Туарег, хотілося б насамперед розповісти про те, що назва моделі дана машині на честь Північно-Африканської народності Туарегів, проте це ще не означає, що і своє виробництво він почав у тій же країні. Відповідаючи на питання про те, де збирають Volkswagen Туарег, хотілося б відзначити те, що вперше цей автомобіль почали виробляти в Братиславі (Словаччина), проте для Росії через деякий час виробництво налагодили і в Калузькій області, а точніше в столиці області Калузі. Тут, за підтримки Мінекономрозвитку Росії, був заснований головний завод з виробництва Туарег, де власне збирають і безліч інших автомобілів. Тут же, де виробляють Volkswagen Туарег, компанією було налагоджено виробництво багатьох інших моделей, і всі вони стали сьогодні по-справжньому популярними в Росії.

Volkswagen Touareg де збирають цю модель, обладнана як кажуть за останнім словом техніки. Повністю автоматизоване виробництво знаходиться під пильним наглядом висококваліфікованих фахівців, які постійно проходять курси підвищення кваліфікації на зарубіжних заводах «Фольксваген Груп».

Машина Volkswagen Туарег виробництво якої ми сьогодні обговорюємо, виготовляється відповідно до всіх європейських стандартів, але основна «принадність» полягає в тому, що завдяки тому, що завод знаходиться в Росії, автомобіль максимально адаптують до наших доріг. Що вже само собою позитивно позначається на термін експлуатації. Загалом, якщо ви досі думали, що хороші автомобілі виробляють лише закордоном, то тепер ваша думка має бути вкрай змінена, адже тільки російська збірка зможе їздити нашими непередбачуваними дорогами.

Для багатьох слова "Зроблено в Німеччині" є синонімом високої якості. Аналогічне ставлення – до німецьких машин. Передбачається, що там, де збирають Volkswagen Туарег, тут же концентрується клаптик маленької Німеччини. Тільки як справи в реальності? По-перше, місце збирання. Цим займаються одразу у трьох країнах:

• У самій Німеччині.
• У Братиславі, яка, як відомо, розташована у Словаччині.
• У Калузі, де збирають, здається, чи не всіх вітчизняних іноземців.

Ця модель автомобіля існує з 2002 року. У Калузі збірка Volkswagen Туарег для Росії ведеться з 2007 року. Чим хороша (чи погана) вітчизняна «самодіяльність»?

Загалом від свого «зарубіжного» побратима його вітчизняний «клон» нічим не відрізняється. У Росії збирають автомобілі з готових комплектів, так що про якість компонентів, що використовуються, можна не турбуватися. Простіше кажучи, йдеться про «викруткову» збірку.

З 2015 року як на Калузькому заводі, так і на зарубіжних підприємствах, де збирають відомий Volkswagen Туарег, у виробництво пішла оновлена, рестайлінгова модель.Дизайнери зробили авто більш агресивним на вигляд, додали плавних рис та «м'язистості». Загалом, це і є всі зміни, оскільки конструктивно «Туарег» залишився тим самим.

Ціни та технічна сторона

Втім, відмінності є, і вони полягають у ціні. Преміальний кросовер і раніше не відрізнявся помірними цінами, а зараз цінник на комплектацію з найпотужнішим дизельним мотором і зовсім переступив позначку в три мільйони рублів. Якщо ви відносите себе до затятих борців за екологію, можете придивитися до варіанта з гібридним двигуном … але в такій комплектації вартість машини і зовсім упирається в чотири мільйони.

Як не дивно, але практично з усіма варіантами силових установок Volkswagen Touareg витрачає близько 9-12 літрів палива на сотню пройдених кілометрів. Про витрату гібрида точних відомостей немає, але … Не варто сподіватися на суттєву економію, так як режим рекуперації включається тільки в дуже специфічних умовах (на зразок плавного і повільного гальмування), та й у цьому випадку накопичений заряд не дуже великий.

Мабуть, що за рестайлінгу 2014 року неявних змін зазнала ще й підвіска. Тип її залишився тим самим (незалежна багатоважільна), але інженери попрацювали над підвищенням надійності. Звичайно, повноцінним позашляховиком машина від цього все одно не стала, але й від звичайного паркетника пішла далеко.

Насамкінець – кілька слів про якість складання. Не варто шерстити закордонні автомобільні форуми щодо придбання «німецького» Туарега. У нас їх збирають не гірше. Так, бувають прикрі випадки дефектних авто, ось тільки таке і в самій Німеччині – як мінімум, не рідкість.