Перевірка рівня та заміна олії в коробці передач Renault Logan

Однією з найбільш затребуваних іномарок на ринку є Renault Logan. Відмінне співвідношення ціни, якості, економічності та відносної дешевизни обслуговування дозволило цим автомобілям завоювати загальну любов наших співгромадян. Тому питання щодо нюансів обслуговування та ремонту Renault Logan все частіше цікавлять багатьох автомобілістів. Ознайомившись з цією статтею, ви дізнаєтеся, як правильно вибрати та замінити масло в коробці передач зазначеної моделі, а також зможете швидко та легко перевірити рівень мастильної рідини.

Яке масло вибрати для Рено Логан

Поміняти масло в Рено Логан не складе значних труднощів, але перш, ніж виконати цю дію, необхідно правильно підібрати змінну рідину.

Насамперед, до уваги приймається тип КПП: механічна чи автоматична. Так, для заміни масла в МКПП завод виробник рекомендує використовувати фірмову, трансмісійну напівсинтетичну олію ELF Tranself NFJ 75W80 або синтетику 75W90 (потрібний для заміни об'єм становить 3,5 літра), у той час як для заливання в коробку автомат краще вибирати ELF Renaultmatic (Для повної заміни буде достатньо 4 літрів).

–> Проте, не можна не відзначити і той факт, що багато досвідчених автомобілістів, на власному досвіді виділили й інших лідерів серед трансмісійних масел. За якістю та технічними характеристиками вони нічим не поступаються рідинам, рекомендованим заводом Renault.

Зокрема, згідно з відгуками великої кількості автолюбителів, синтетична олія Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90 – це найкращий аналог у своєму роді.З його присутністю перемикання передач виконується набагато плавніше, а при включенні задньої передачі пропадає характерний хрускіт.

Для зміни олії в коробка передач Renault Logan також можна використовувати і MOTUL GEAR 300 75 W-90, Яке, як і попередній варіант, сприяє плавному перемиканню передач і відсутності будь-яких сторонніх шумів.

Серед мастильних рідин, що опинилися на останніх місцях, власники Рено Логан виділили SHELL Getriebeoil EP 75w90 GL4, яка, судячи з незадоволених коментарів користувачів різних форумів, у парі з трансмісійною олією від автовиробника починає вести себе дуже неоднозначно. У більшості випадків можна спостерігати гул, хрускіт і шум у коробці передач.

Цілком імовірно, що існують і деякі інші хороші альтернативи олії в Рено Логан, але перевірити це ви зможете тільки методом проб і помилок, заливаючи нові і нові склади в КПП свого автомобіля.

Цікаво знати! Першим автомобілем, зібраним Луї Рено в 1898 році став невеликий віз, потужністю всього 0,75 к.с. Навіть коли автомобіль вважався більше спортивним пристосуванням, технологія Рено ніяк не відповідала цьому статусу. Тим не менш, брати Рено не засмутилися, адже, на їхню думку, легкий автомобіль з високим рівнем маневреності і невеликим мотором повинен розвивати набагато більшу швидкість, ніж важкі та незграбні конструкції. Через деякий час, вигравши за три роки безліч змагань, вони таки довели всім правильність своєї філософської думки.

Коли потрібна заміна олії, рекомендації виробників

Серед автовласників існує думка, що в регулярному порядку повинна проводитися тільки заміна масла в двигуні Рено Логан, оскільки мастильна рідина в КПП не потребує сервісної заміни і розрахована на весь термін служби передавальної коробки. Тим не менш, в окремих ситуаціях (наприклад, коли виконується ремонт елементів трансмісії) масло краще все-таки замінити.

Найбільш поширеною причиною подібних дій є порушення герметичності сальника, через що в передавальній коробці знижується рівень рідини. В цьому випадку, масло змінюють разом із сальником, так як занадто складно підібрати мастильну рідину, ідентичну заводському варіанту. Крім того, завжди існує можливість несумісності оригінальної олії та тієї, яку ви плануєте долити в КПП.

Приводом для заміни трансмісійної рідини може стати і погане перемикання передач, що супроводжується скреготом. У таких ситуаціях автомобіль трохи запізно реагує на команди водія.

Незважаючи на той факт, що завод-виробник не встановив жодних термінів у питанні заміни трансмісійної олії автомобілів Рено Логан, досвідчені фахівці сервісних центрів, що займаються ремонтом та обслуговуванням моделей Renault, радять виконувати заміну мастил в КПП через кожні 60000-100000 кілометрів пробігу (Різниця залежить від умов та часу експлуатації транспортного засобу).

Як визначити кількість олії в коробці

Нерідко замість повної заміни мастила КПП в Рено Логан від вас потрібно лише долити мастильну рідину, Для чого потрібно знати, скільки олії ще є в коробці.

У випадку з механічною передавальною коробкою визначити це можна за допомогою контрольного отвору, розташованого на ній. Воно знаходиться в передній частині картера КПП та закривається пластиковою пробкою.

Виконувати перевірку слід на горизонтально розташованому транспортному засобі, при кожному проходженні технічного огляду, а також у випадках, коли є хоча б найменша підозра на текти олії.

Для проведення діагностики просто відкрутіть пробку, попередньо витерши її чистою ганчіркою, і подивіться на рівень масла, яке має знаходитися біля самої кромки контрольного отвору. Найпростіше, помістити в отвір палець.

Зверніть увагу! Якщо масла недостатньо, його необхідно обов'язково долити, інакше робота коробки буде нестійкою.

Долити масло можна за допомогою шприца або шланги з лійкою.

Як виконати заміну, список дій та необхідний інструмент

Розібравшись з тим, яке масло краще заливати в АКПП або МКПП Рено Логан, ви зможете купити обраний варіант і сміливо переходити до етапу заміни.

Однак перед виконанням цієї дії рекомендується добре розігріти і перемішати рідину, що вже є в коробці, у чому вам допоможе невелика подорож околицями. Таким чином, з коробки практично повністю видаляться всі частинки бруду і зважені домішки.

• торцевий ключ або головку на 10 мм,
• чотиригранний ключ із гранню 8 мм,
• плоскогубці,
• переноску для місцевого освітлення,
• металеву щітку,
• вільну ємність для відпрацьованого масла
• нагнітач (або вирву) зі шлангом близько 0,5 мм.

Враховуючи, що спеціальні автомобільні підйомники для виконання самостійної заміни масла рідко доступні в «домашніх умовах», більш зручним альтернативним варіантом є звичайна оглядова яма.

Увага! Зливна пробка коробки передач розташована в лівій частині підкапотного простору по ходу транспортного засобу, тому для зручнішої роботи машина повинна бути трохи зміщена вправо щодо оглядової ями.

• завжди використовуйте лише справний інструмент;
• користуйтеся окулярами для захисту очей від пилу та бруду;
• не забудьте одягнути рукавички, які допоможуть захистити руки від опіків внаслідок дотику до гарячих частин двигуна та окремих ділянок вихлопної системи;
• не забувайте про захист голови, який також може потрапити під вплив «гарячих зон», а також пилу та бруду (підійде абсолютно будь-який головний убір).

1. Для початку потрібно зняти захист картера (відкрутити шість болтів кріплення головкою на «10») і оглянути КПП на предмет пошкоджень.
2. Потім, вручну, відверніть пластмасову білу пробку заливної горловини. (Звичайно, вона відкручується без будь-яких проблем, але якщо деталь складно піддається, тоді можна використовувати плоскогубці).
3. Перевірте кількість масла в коробці Рено Логан: візьміть чисту дерев'яну паличку і горизонтально просуньте її в заливний отвір. Якщо паличка вся зануриться в олію, то її рівень нормальний.
4. Далі, використовуючи ключ на «8», відкрутіть заглушку отвору (старайтеся не пошкодити прокладку), попередньо підставивши ємність для зливу старої олії.
5. Зачекайте, поки вся олія зіллється в ємність, і огляньте зливну пробку (особливо її магнітну частину) на наявність металевих частинок, що є підтвердженням природного зносу механізму.
6. Якщо вказані домішки присутні на пробці, її необхідно очистити і змінивши прокладку, закрутити на колишнє місце.
7. Тепер, візьміть шланг із лійкою і помістіть його в заливний отвір (воронка розміщується зверху, у підкапотному просторі). Кількість рідини, що заливається, повинна відповідати 3,3 літрам (приблизно), а для більш швидкої затоки її бажано потримати в теплому місці (так плинність буде вищою). Заливний отвір – контрольний, і якщо масло почало з нього витікати, то це говорить про наповненість резервуара – норма вже залита.
8. Залишається тільки закрутити заливну пробку, видалити з корпусу КПП патьоки та очистити захист картера від бруду, встановивши її на колишнє місце.

Чи знаєте ви? Renault Logan є найдешевшим європейським автомобілем доступним на ринку України ($11 400), що дозволило йому зайняти третій рядок рейтингу найбільш бюджетних автомобілів у країні. Незважаючи на це, машина має досить солідний просвіт – 175 мм. і один із найбільш містких багажників у своєму класі – 510 літрів.

Підписуйтесь на наші стрічки в таких соціальних мережах як Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter та Telegram: всі найцікавіші автомобільні події зібрані в одному місці.

Трансмісії автомобілів французького виробництва повинні працювати в умовах регулярного змащення внутрішніх вузлів та компонентів. Відсутність мастильної рідини в КПП призведе до виходу з експлуатації агрегату. Важливо знати, яке масло заливати в коробку Рено Логан і дотримуватись при цьому інструкції щодо самостійної заміни рідини.

Періодичність заміни олії

• якщо рідина втратила свої властивості та не може якісно змащувати деталі;
• з появою вібрацій у роботі трансмісії;
• при вибиванні важеля перемикання передач;
• якщо від коробки доноситься запах гару.

Яку олію краще вибрати?

Олія рекомендована для КПП Рено Логан

Із заводу в КПП заливають олію, яка згодом рекомендується для подальшого використання. Наприклад, якщо виникне потреба додавання речовини в агрегат.

У механічну трансмісію Рено Логан із двигуном 16 клапанів у рамках технічного обслуговування виробник рекомендує лити мастило Elf TRANSELF NFJ 75W-80.

Ця олія для механіки має такі властивості:

• підвищена плинність за низьких негативних температур, що дозволяє забезпечити спрощене перемикання передач взимку;
• стабільні в'язкі параметри, що виключають ймовірність появи шуму при зміні режимів важеля КПП;
• у складі продукту використовується формула, що дозволяє уникнути довільного відключення передач;
• виробник масла гарантує споживачам надійний захист механічної складової агрегату від швидкого зношування;
• відмінна термостійкість продукту до температурних перепадів;
• наявність комплексу добавок у складі рідини, що дозволяють забезпечити протизадирний захист зубчиків шестерні при роботі агрегату в умовах високих навантажень;
• стійкість мастильного продукту до окиснення;
• захист внутрішніх частин КПП від корозії.

В автоматичних коробках передач виробник рекомендує використовувати рідину Elf Renaultmatic D3 SYN.

Канал ГАРАЖ ПН у своєму ролику пропонує ознайомитися з процедурою заміни мастила.

Аналоги

Власники Логанов на практиці визначили кілька ефективних аналогів, що дозволяють забезпечити якісну роботу КПП.

1. Castrol Syntrans Transaxle 75W-90. Рідина синтетичного типу вважається одним із найкращих аналогів.В результаті затоки мастила важіль швидкостей включатиметься простіше і плавніше. Якщо при активації задньої передачі з'являється хрускіт, то використання цієї олії дозволить позбавити машину проблеми.
2. MOTUL Gear 300 75W-90. Не менш якісний аналог. Позбавляє коробку від сторонніх звуків.

Контроль рівня та необхідний обсяг

При необхідності поміняти масло в коробці передач Рено Логан або додати, автовласнику потрібно знати, скільки літрів входить у трансмісію. Об'єм рідини в механічній КПП становить близько 3,5 літра. Кількість мастила в автоматичних трансмісіях – 4 л.

Щоб перевірити рівень олії, потрібно зробити таке:

1. Прогріти машину та поставити її на рівну горизонтальну поверхню.
2. Щуп для перевірки обсягу в Рено Логан відсутня. Діагностика здійснюється через контрольний отвір, який знаходиться у передній частині картера трансмісії. В отворі є пластикова кришка, її треба протерти ганчір'ям і відкрутити.
3. Потрібно подивитися в отвір. Якщо не вдасться побачити рівень масла, то слід визначити його на дотик, помістивши в отвір палець. Кількість мастила має бути в районі нижньої кромки.

Про перевірку обсягу можна дізнатися з ролика, опублікованого користувачем Roni.

Заміна олії своїми руками

Замінити мастило в Рено або Дачі Логан можна на СТО або самостійно. Розберемо, як відбувається зміна продукту своїми руками.

Інструменти та матеріали

Щоб змінити мастило, підготуйте:

• старе цебро або тазик, ця ємність буде використовуватися для збору відпрацьованої рідини;
• нове масло;
• гайкові ключі на 8 та 10;
• прозорий шланг з лійкою.

Етапи роботи

Процедура зливу та заливки мастила виконується так:

1. Машина прогрівається та заганяється у гараж з ямою.
2. Потрібно залізти під днище авто та відкрутити болти, які кріплять захист двигуна. Так буде простіше міняти олію.
3. Необхідно знайти пробку зливного отвору та підставити під неї ємність для збирання «відпрацювання».
4. Потім слід відкрутити болт і почекати, поки з коробки не вийде вся олія. Після чого оцінити стан пробки зливного отвору та її ущільнювача, що підлягає заміні, оскільки швидко зношується.
5. Потрібно знайти отвір контролю рівня. Потім вставити в нього один кінець підготовленого шланга, а до іншого приєднати лійку. Можна розпочинати процедуру затоки рідини. Вона виконується до того моменту, поки олія не почне виходити з контрольного отвору. Об'єм мастила, що заливається, залежить від типу трансмісії.
6. Дрантям необхідно прибрати залишки речовини з корпусу КПП. Закрутити кришку заливного отвору.
7. Потрібно встановити назад захист силового агрегату та виконати очищення сапуна трансмісії.

Фотогалерея

Фото заміни мастила наведено нижче.

Відкрутіть болти та демонтуйте захист двигуна Викрутіть зливну пробку та злийте старе мастило Залийте свіже мастило в агрегат

Можливі несправності після заміни

Одна з проблем, які можуть статися після зміни рідини, – масло тече з коробки. Ремонт неполадки виконується після діагностики корпусу трансмісії та визначення місця протікання. Зазвичай мастило йде з коробки через зливний отвір, коли на ньому прокладка, що зносилася. В цьому випадку потрібно змінити ущільнювач на новий.

Ціна питання

Вартість літрової пляшки, рекомендованої виробником олії для механічної трансмісії, становить близько 500 руб. Один літр мастила для автоматичної коробки коштує приблизно 550 рублів в середньому.

Що буде, якщо не міняти?

Якщо масло відпрацювало свій термін служби, воно не зможе виконувати покладені на нього функції.

Першими виходять з ладу підшипники, про несправність яких можуть повідомити такі симптоми, як шум і гул у роботі КПП. Іноді звуки з'являються при включенні певної передачі. Якщо не вжити термінових заходів щодо заміни олії, то відбудеться вихід з ладу коробки передач загалом.

Відео «Наочний посібник зі зміни рідини»

Канал Ремонт Рено у своєму ролику пропонує ознайомитись із процесом самостійної зміни рідини в машинах Рено Логан.

Процедура заміни масла в МКПП або АКПП міського кросовера Рено Логан викликає у автовласників багато питань. Це зрозуміло, адже в рекомендаціях автоконцерну Renault пишеться одне, а на СТО говорять зовсім інше. техцентрів говорять про 60-100 тисяч км пробігу, після досягнення яких слід заливати нову трансмісійну рідину. Кому вірити?

Як часто потрібно міняти олію в КПП Логана?

Мастильний матеріал заливати в трансмісію з 4 або 5 ступенями не потрібно. Відповідно до інструкції виробника Renault Logan, потрібно лише перевіряти його рівень і проводити доливання рідини при технічному обслуговуванні автомобіля. з гранатою та омивається коробковою олією.Тому майстри і «тягнуть ковдру на себе» — радять міняти мастило в коробці кожні 60 км пробігу.

Не зміниш, і тоді КПП може вийти з ладу – знадобиться «капіталка». Зважаючи на чималу вартість як самої деталі, так і робіт, заміна рідини як профілактика точно дозволить заощадити!

Яку олію краще вибрати?

Виробник радить заливати в коробку передач Рено Логан фірмовий продукт Elf Tranself з в'язкістю 75W-80.

Багато автоцентрів, що обслуговують Logan, не дають гарантії на роботу, якщо використовується інший мастильний матеріал. Із чим це пов'язано? Не тільки з високою в'язкістю олії, яка відповідає вимогам міжнародної специфікації API GL4+. Tranself чудово запобігає корозії кілець синхронізатора, що зазвичай виготовляються з м'якої латуні та молібдену. Тож краще не економити!

Для заміни масла на МКПП Рено Логан із синхронізатором на латунній основі краще придбати Elf ​​Tranself NFP, а для АКПП із молібденовими кільцями – Elf Tranself NFJ. Звичайно, ці рідини мають недолік — чутливість до низьких або високих температур. Через це швидко зношуються синхронізатори та шестерні. В іншому аналогів з такими ж характеристиками, як у мастил Elf, у Росії просто немає.

Контроль рівня

Перевірка рівня трансмісійної рідини в КПП Рено Логан – клопітка, але нескладна процедура, яка зазвичай проводиться на оглядовій ямі або на естакаді. Важливо простежити, щоб автомобіль став строго по горизонталі, без перекосів, інакше станеться недолив мастильного матеріалу.

Що потрібно для контролю рівня олії в коробці?

Щоб провести замір рідини, знадобиться наступне:

• ємність для збирання масла;
• ліхтарик;
• сталевий стрижень (щуп);
• гайкові ключі на 8 та 10 мм.

У МКПП Рено Логан немає щупа для перевірки рівня трансмісійної олії. Контроль проводиться через отвір із пластиковим гвинтом білого кольору в передній частині коробки. Кришка легко відкручується рукою, але перед тим як це зробити, підставте ємність на випадок витікання рідини. Потім вставте металевий стрижень під прямим кутом у заливний отвір, витягніть та огляньте його поверхню. Якщо щуп чистий, мастила не вистачає. Долийте рідину за допомогою шприца або вирви, потім знову вкрутіть пробку. При цьому не забудьте промити її в бензині та замінити гумову прокладку.

Скільки потрібно олії?

Порожня механічна коробка передач вміщує до 3,5 літрів, а АКПП – 4 літри мастильного матеріалу. Зазвичай рідину додають, доки вона не почне виливатися з контрольного отвору. Якщо в коробку помістилася менша кількість, значить, машина стоїть під кутом. Її потрібно розмістити горизонтально, потім знову додати мастило.

На кришці може бути дрібний металевий пил, що з'явився після природної обкатки двигуна. Якщо, крім неї, є стружки металу, це вказує на пошкодження шестерень. Без термінового ремонту тут не обійтись.

Як виконати заміну

Замінити трансмісійну рідину в коробці Логана не так складно. Процедуру краще проводити на прогрітому двигуні та в теплу пору року, використовуючи такі інструменти та матеріали, як:

• мастило Elf 75W−80;
• перенесення з лампою;
• накидні ключі на 10 мм;
• викрутка із квадратним шліцем;
• великий шприц або шланг з герметично прикріпленою лійкою;
• металева щітка;
• прокладка для зливної пробки КПП;
• ємність для збирання олії об'ємом не менше 5 літрів.

Перш ніж розпочати роботу, прогрійте коробку, проїхавши 3–5 кілометрів, потім поставте машину над оглядовою ямою. Щоб уникнути неприємностей, не забудьте зафіксувати автомобіль, піднявши ручне гальмо або встановивши черевик під заднє колесо. Лише після цього приступайте до заміни.

Етапи роботи

Знайдіть зливний отвір. Воно знаходиться лівіше картера, між двигуном і лівим колесом. Потім замініть олію, діючи за таким алгоритмом:

1. Зніміть захист картера, відкрутивши шість болтів торцевим ключем на 10 мм.
2. Очистіть металевою щіткою корпус коробки та зливний отвір від забруднень.
3. Підставте під зливний отвір ємність, щоб зібрати трансмісійну рідину, яка відразу виливатиметься після викручування пробки.

Додайте мастильну рідину доти, доки вона не почне витікати з контрольного отвору. Потім встановіть пробку та поверніть на місце захист картера.

Можливі несправності після заміни

Якщо заміна масла проведена правильно, коробка передач прослужить протягом усього терміну експлуатації автомобіля. Але деякі автолюбителі погано очищають заливний отвір від пилу та землі, внаслідок чого нове масло забруднюється і втрачає свої якості. Це відразу позначається на роботі коробки.

Швидко зношуються підшипники, з'являється шум при роботі агрегату і сторонні звуки при перемиканні швидкостей. Можливе мимовільне відключення передач під час руху автомобіля. Якщо не вжити термінових заходів і не залити новий мастильний матеріал, коробка передач вийде з ладу – доведеться відвозити машину в сервіс на капітальний ремонт.

Виникли питання? Подивіться відео де детально все показано: