Як відкрутити іржаву гайку: всі надійні способи

admin

Різьбове з'єднання – одне з ключових винаходів механіки, але є у болтів і гайок один вагомий мінус: старе різьблення може заіржавіти так, що дві деталі перетворюються чи не на одне ціле "Авто 24" зібрав в одному місці всі прийоми з подолання старої іржавого різьблення.

Як відкрутити іржаву гайку: всі надійні способи

Проблема іржавих болтів та гайок, мабуть, найперша для майстрів, що ремонтують ненову техніку. Мало того, що такі з'єднання відбирають купу часу при розбиранні, нерідко боротьба з ними завершується поломкою суміжної деталі, що спричиняє додаткові ремонтні роботи.

Перше, що робить автомеханік, коли не може відкрутити стару гайку – зрошує її рідиною, що проникає.

Тому перш за все, беручися за розбирання старого різьбового з'єднання, намагайтеся не погіршити ситуацію: не зім'яти грані болта/гайки, не зірвати різьблення, не зламати болт, не пошкодити сусідні деталі.

Також слід знати, що в деяких випадках старе різьбове з'єднання буває неможливим роз'єднати в принципі. Це стосується в першу чергу невеликих діаметрів – до М6 включно, де болт просто ламається. , що майстер прикладає до голівки через інструмент.

Партнер проекту Авто24

Олії та мастила Wolf Lubricants забезпечують високий рівень якості та ефективності автомобільних двигунів, а також інших автокомпонентів, що потребують змащення. Адже досвід роботи компанії у своїй галузі – понад 60 років.

Як відкрутити стару гайку

Звичайно, у випадку, коли час дорожчий за дві старі кріпильні деталі, майстер бере відрізну машинку і вирішує питання радикально. Але дуже часто буває, що болт і/або гайку потрібно зберегти. :

  • Щітка по металу;
  • Проникаюча рідина – гас, спеціальне мастило, гальмівну рідину, оцет.
  • Надійний, незношений інструмент – Накидний ключ або головку.

Сам процес потребує послідовності та неквапливості – інакше болт можна випадково зламати.

Послідовність дій, що рекомендується: очищення кріплення щіткою, зрошення рідиною і витримка, відкручування з періодичним очищенням різьблення і зрошенням.

  • Видиму частину різьбового з'єднання потрібно очистити від бруду, фарби та іржі.
  • Щедро полити з'єднання проникаючою рідиною. Головне, щоб вона нарешті потрапила в місце контакту різьблення болта і гайки всередині останньої.
  • Зачекати близько 5 – 10 хвилин;
  • Обстукайте гайку легкими ударами, уникаючи ушкодження граней. Це допоможе руйнуванню "монолітних" утворень із продуктів корозії у місцях контакту деталей;
  • Повторити зрошення рідиною, що проникає;
  • Почати відкручувати гайку (болт). Робіть це, збільшуючи зусилля плавно, без ривків. торсіону.
  • Після першого помітного просування гайки бажано провернути її назад, очистити металевою щіткою іржу, яку гайка зібрала перед собою з болта, полити рідиною, що проникає.
  • Продовжити відкручування до завершення, періодично повторюючи попередню процедуру.

Це ми описали класичний спосіб відкручування іржавого кріплення. Але є ще додаткові методи для особливо тяжких випадків. Втім, вдаватися до них потрібно або після фіаско з класичним методом або поєднуючи різні прийоми.

Не намагайтеся силоміць відкрутити іржаве кріплення, навіть якщо у вас є “правильні” ключі – болт може просто зламатися.

Спочатку вперед

Якщо є зручний інструмент та хороший доступ до гайки (головки болта), з'єднання можна "розкачати". Спочатку спробувати затягнути гайку (болт) ще сильніше – по різьбленні, що краще збереглося, деталі можуть зрушитися "вперед" на частку міліметра, розірвавши "броню" корозії.

Нагрів

Гайку – бажано саме її, а не болт – потрібно добре нагріти мініатюрним пальником, феном або навіть запальничкою. Дуже зручний у таких випадках спеціальний прилад індукційний нагрівач. Через температурне розширення металу діаметр гайки збільшиться і її зв'язок з болтом розірветься. Відкручувати краще саме "на гарячу". Як варіант – покласти всю деталь у морозилку сучасного холодильника.

Сучасний метод демонтажу іржавого кріплення – використання індукційного нагрівача.

Компрес

Не виключено, що ваша рідина, що проникає, не проникла куди слід. Щоб посилити її ефект, потрібно покласти на з'єднання ганчірку, добре змочену гасом (або препаратом типу популярної WD-40).Залишений на кілька годин такий компрес зруйнує зв'язок двох різьбових деталей, в якому продукти корозії відіграють роль клею.

Спецінструмент

Є спеціальний інструмент, назву якого важко визначити, але який (за умови якості, звичайно) ефективно перерізає гайку, після чого її легко видалити з болта. Це свого роду зубило, що перерубує гайку без ударів, що руйнують для всього вузла. Але таким роздільником можна працювати там, де є багато місця навколо з'єднання.

Зовсім безнадійні гайки доведеться демонтувати шляхом руйнування – "болгаркою" чи спеціальним пристроєм. Звичайно, якщо дозволить місце довкола.

Чому прикипає різьблення

Досвідчені автомеханіки підтвердять, що необов'язково всі старі з'єднання мають проблеми з відкручуванням. І навпаки, намертво застопорене різьблення може статися на молодій машині. Чому так?

  • Неякісні деталі – при складанні вузла використовувалися болти та гайки без захисного гальванічного покриття.
  • Несприятливі умови роботи – хімічні реагенти, перепади температур, агресивні випаровування.
  • Порушення технології збирання. Різьблення могло бути затягнуте з надмірним зусиллям і через це пошкоджене. Відповідно відкрутити її буде непросто.

Рекомендація "Авто 24"

При кожній збірці того чи іншого агрегату слід подбати про те, хто його колись у майбутньому буде розбирати. Відповідно, різьбові з'єднання, розташовані в небезпечних з погляду корозії місцях, слід захистити від іржі. По-перше, це повинні бути якісні болти та гайки з гальванічним покриттям (цинкування, кадмування). А по-друге, перед закручуванням різьблення можна ретельно змастити тонким шаром консистентного мастила.Болти та гайки, що постійно перебувають під впливом агресивного середовища, досвідчені механіки після закручування покривають шаром антикора.

Як відкрутити іржаву гайку: всі надійні способи - Priroda.v.ua

Якщо Ваш транспортний засіб служить вже не перший рік, вам, напевно, знайома ситуація, коли, при огляді авто або заміні деталей, виявляється іржа. Особливо неприємно, якщо дана корозія металу поширилася на кріпильні елементи. У такій ситуації просто опускаються руки, адже кріплення практично «прикипіло» до основи і демонтувати його здається неможливим. Ми розповімо вам, як відкрутити гайку за цих обставин. Більше того, наведемо відразу кілька доступних методів для боротьби з проблемою.

Зміст

  • Звідки береться іржа: причини проблеми
  • Відкручуємо іржаву гайку
  • Прогрів
  • Обстукування
  • Змащення
  • Закручування
  • Кока-Кола
  • Відкручування за допомогою зубила
  • Руйнування
  • Підсумовуючи

Звідки береться іржа: причини проблеми

Перед тим, як хапатися за ключ, варто подумати над питанням: чому так вийшло? Це важливо, адже, не позбавившись причини появи іржі, ви прирікаєте себе на повторення неприємної ситуації. Це у кращому випадку. У гіршому – корозія дістанеться важливих деталей, призвівши до серйозної поломки машини.

Тому давайте розглянемо, які фактори призводять до руйнування металу. До переліку входять:

  • волога, що потрапляє на вузли (атмосферні опади);
  • пісок та щебінь – потрапляючи на сполуки, призводять до дрібних подряпин, що прискорює появу іржі;
  • реагенти, що висипаються на дороги в зимовий період;
  • порушення герметичності у системі охолодження (волога потрапляє на металеві деталі, провокуючи корозію).

Відкручуємо іржаву гайку

Якщо Ви вже взялися до справи, найімовірніше, озброїлися відповідним інструментом. Зазначимо, що найефективнішим помічником у такому разі буде – накидний ключ (з карданом або з тріскачкою, а краще – комбінований). Тобто цей вид інструменту відноситься до must have в такій ситуації.

Такий пристрій дозволить виконувати відкручування, при мінімумі зусиль і незалежно від розташування вузла.

Існує кілька методів, що дозволяють швидко відкрутити гайку, уражену іржею. До них відносяться:

  • нагрівання;
  • обстукування;
  • мастило;
  • закрутка;
  • Кока-Кола;
  • відкручування за допомогою зубила;
  • руйнування.

Виходячи з наявних умов, можна легко підібрати потрібний варіант. Тут слід пам'ятати, що, незалежно від методу, досягнення результату знадобиться час. Як правило, на розкручування йде від чверті години до 30 хвилин.

Нагрів

Тут задіяно фізичні якості металу. При нагріванні гайка має розширитися, що призведе до утворення тріщин на шарі іржі. В результаті з'явиться можливість поступово згорнути кріплення.

Як нагрівач найбезпечніше використовувати паяльник. Однак, через брак цього, можна скористатися пальником або запальничкою. Також використовуються будівельний фен або свічка.

Метод застосовується у всіх вузлах, крім кріплень двигуна та системи охолодження, або мастила. Також, поряд з вогнем не повинно бути легкозаймистих складів, лакофарбового покриття або дерев'яних поверхонь.

Обстукування

Іржа є зруйнованим шаром металу, який втратив характерні якості. Тому прикипілий шар можна спробувати збити.Пошкоджена поверхня не відповідає основі, за показниками міцності та гнучкості. Значить, обстукуючи вузол по кожній із граней, можна досягти сколу корозії.

Озброївшись ключем, або невеликим молотком, акуратно простучите кожну грань гайки. Потім спробуйте провернути її. Якщо не піддалася, повторіть простукування.

Змащення

Один з найбільш популярних і щадних методів. Має на увазі обробку вузла спеціальними мастильними складами. Такі матеріали, здатні знайти пролом у корозійному шарі та проникнути до різьблення. Обробивши з'єднання, через 15-25 хвилин проверніть гайку ключем.

Як мастило, підійде ВД40, або його аналог Cobra NX40. До речі, ось цікавий матеріал, щодо застосування Вдшки.

Також можна скористатися спеціальними антикорозійними складами, моторним маслом і навіть рідиною, що омиває. Щоб досягти найкращого результату, починайте відкручувати гайку.в розгойдування»: Повертаючи ключ із боку на бік.

Закручування

Один із методів полягає в тому, щоб добитися хоч якогось руху гайки. Зсув з'єднання, навіть у бік затягування вузла, дозволить порушити шар іржі. Через це відкручування піде швидше.

Достатньо захопити кріплення ключем і трохи провернути його у бік закручування. Потім, поспішаючи, спробувати відкрутити. Продовжуючи у такий спосіб працювати інструментом, домогтися руху спочатку в одну, потім в іншу сторону.

Кока-Кола

Розчинні властивості, популярного напою, не є міфічними. Якщо можна зафіксувати біля вузла, ємність з Кока-Колою, залиште її на 30-45 хвилин. Якщо розташування з'єднання важко, змочіть ганчірку в напої і обмотайте нею гайку.Періодично пов'язку потрібно змочувати.

Після такої обробки на іржі з'являться тріщини. Місцями шар почне розчинятися. Залишиться лише акуратно попрацювати ключем.

Відкручування за допомогою зубила

Один із крайніх засобів, оскільки може призвести до руйнування гайки. Необхідно за допомогою плоскої викрутки або зубила та молотка набити поздовжні виїмки на одній із граней. Потім, встановивши зубило в одну із борозенок, нахилити його у бік розкручування. Молотком зробити кілька ударів. Потім перемістити стрижень у наступне вилучення і повторити удари.

Така механічна дія змусить гайку обертатися. Але метал може не витримати та луснути.

Руйнування

Якщо іржа тримає мертвою хваткою, а демонтувати деталь потрібно, залишається останній варіант – зруйнувати вузол. Гайку можна спиляти ножівкою по металу, просвердлити.

Підсумовуючи

Перераховані методи дозволять демонтувати кріплення, уражене корозією, за допомогою звичайного ручного інструменту. При цьому важливо розуміти, що найкращий спосіб позбутися іржі – уникнути її появи взагалі.

Тому варто регулярно обробляти деталі, спеціальним антикорозійним складом. Додатковим заходом стане профілактична перевірка, систем охолодження двигуна та всіх вузлів, що контактують з вологою.

Сподобалось? Розкажіть друзям:

Як відкрутити іржаву гайку: всі надійні способи - Priroda.v.ua

З відкручуванням гайки, що заржавіла, стикаються в житті багато хто. Часто деталь застряє настільки міцно, що зрушити її з місця просто не вдається. Про те, як усунути проблему і відкрутити іржаві деталь, доклавши мінімум зусиль, йтиметься в цій статті.

Необхідні пристрої

Через взаємодію металевих виробів з киснем в умовах підвищеної вологості на поверхні може з'являтися корозія, тобто іржа.

Утворюючись, вона збільшується у розмірах, що призводить до «розбухання» гайки.

Поява іржі не є основною причиною поганого відкручування деталі – є інші.

  • При забрудненні. У тому випадку, якщо різьблення вкрите шаром бруду, пилу або металевою стружкою.
  • При сильній затяжці болта та гайки відбувається прикипання металів, що ускладнює відкручування деталей.
  • У разі використання неякісного інструменту. Якщо в роботі використовують гайковий ключ або інший пристрій, що мають сточені краї або інший дефект, відкрутити деталь навряд чи вдасться.

Якщо деталь сильно приржавіла, її можна відкрутити різними способами: з використанням хімічних препаратів, механічно та фізично.

Вибравши відповідні інструменти у вигляді накидного ключа, а також торцевого ключа гайкового або механічного гайковерта, можна вирішити проблему. Не варто викручувати заржавілу деталь, використовуючи силу, інакше виникне ймовірність, що різьблення буде зірвано або в процесі роботи зламається інструмент. Використання накидного шестигранного ключа допоможе вирішити проблему.

Впоратися із завданням допоможуть хімічні препарати. Фахівці рекомендують:

  • використовувати WD-40;
  • змочити деталь гасом або вибрати для цього гальмівну рідину;
  • нанести бензин чи очищувач карбюратора.

Хорошим засобом, що дозволяє зняти закисне різьблення, вважається WD -40. При використанні потрібно взяти жорстку щітку та зняти бруд із деталі. Потім слід залити невеликою кількістю суміші іржаві деталі і почекати.Якщо відкрутити відразу гайку не вдасться, процедуру потрібно повторити.

Також можна вирішити проблему за допомогою звичайного оцту, спирту або напою у вигляді Кока-коли, у складі якого присутня ортофосфорна неорганічна кислота.

Наявність її в Кока-Колі має невисоку концентрацію і низьку активність, тому обробка нею допоможе прибрати невелику корозію.

В яку сторону відкручувати?

Кріплення можуть бути з правим або лівим розташуванням різьблення. При правому розташуванні відкручування деталі виконується проти годинникової стрілки. У той же час деталь з лівим різьбленням потрібно відкручувати у зворотному порядку, тобто за рухом.

Щоб визначитись, у який бік потрібно рухатися, слід уважно оглянути кріплення. Гайку рухають у бік, де спостерігається «підняття» різьблення. Це дозволить вибрати правильний напрямок та відкрутити деталь, а не закрутити її наглухо.

Як відкрутити різні гайки?

Багатьох цікавить, що потрібно робити, якщо гайки дуже заіржавіли, і як простіше в домашніх умовах відкручувати такі деталі. Є багато способів, що дозволяють видалити іржу. У кожному даному випадку краще використовувати певні способи виправлення дефекту.

Існують механічні та фізичні способи, що дозволяють впоратися із завданням: це постукування та використання важеля. При постукуванні беруть звичайний молоток і обстукують їм гайку, намагаючись не пом'яти. Зазвичай цього достатньо, щоб прикипання відійшло і з'єднання піддалося.

Якщо проблема не вирішилася, потрібно взяти викрутку та спрямувати зусилля на деталь. Важливо не бити її різьбленням, інакше можна пом'яти деталь.

Допоможе вирішити питання та використання хімічних засобів, що сприяють розчиненню засмічення та видаленню іржі.

Прикипіла

Кухня та сантехнічні кімнати є приміщеннями з підвищеною вологістю, тому на деяких виробах може утворюватися іржа. У тому випадку, якщо засмічився злив у раковині чи з'явилася корозія на бачку унітазу чи трубі, доцільно використання «Кока-коли». До речі, вдома позбавитися іржі допоможе використання будь-якої концентрованої кислоти. Для цього підійде лимонний порошок або оцтова есенція. Нанесення декількох крапель дозволить усунути проблему.

Якщо потрібно відкрутити деталь на змішувачі, можна провести це за допомогою обстукування. Використовуючи невеликий молоток, потрібно завдавати ударів по граням. Так, пересуваючись по колу, потрібно пройти по деталі кілька разів. Такий процес призводить до утворення міні-тріщин у металі, потім до деформації та швидкого руйнування шару корозії.

Не можна робити сильні удари на підставі, інакше деформування буде дуже сильним.

Для видалення деталі, що прикипіла, слід взяти один з перерахованих вище хімічних засобів і нанести на оброблювану поверхню. Важливо рясно змочити засіб елемент і залишити його на 20-30 хвилин. Через півгодини потрібно взяти інструмент і спробувати відвернути гайку. Якщо деталь сильно прикипіла, рекомендується ще раз обробити її вибраним засобом і ще трохи постояти. Для кращої взаємодії рекомендується взяти невелику ганчірочку, змочити її та накрутити безпосередньо на гайку.

Процес роботи полягає в наступному:

  • потрібно взяти металеву щітку і очистити різьблення, потім нанести на ступичну гайку проникне мастило WD-40;
  • просочити маточину;
  • дати постояти 20-30 хвилин;
  • надіти на деталь головку від ключа та вдарити по ній молотком, збільшуючи силу ударів;
  • відкрутити деталь.

Зняти деталь, що прикипіла, допоможе зміна напрямків. Перед розгвинчуванням їх можна спробувати закрутити.

Щоб прискорити процес відкручування можна легко постукати по виробу молотком. Якщо результату немає, можна спробувати зрушити деталь сильним ривком. Для невеликого елемента підійде спосіб відкручування «розгойдування», тобто рухами вперед-назад.

Досить складно буває відкручувати закислу, приржавілу гайку на вихлопному колекторі або на глушнику, оскільки вони сильно прикипають через вплив високої температури.

Багато хто розуміє, як складно буває витягти ступичну гайку. Щоб прискорити процес, будуть потрібні сталеві інструменти у вигляді потужної викрутки, залізної трубки, жорсткої щітки та засіб WD-40.

При поперемінному вплив у різних напрямках відбудеться руйнування заржавілого шару.

Зірвану

Якщо всі попередні варіанти були марними і грані деталі виявилися зірваними, залишається лише зрізати її. Зробити це можна болгаркою, ножівкою по металі, зубилом або електродрилем.

Також можна затиснути зірвану деталь у лещатах, струбціні, взяти для роботи плоскогубці та відкрутити трубним ключем.

Якщо грані у гайки виявилися злизані, можна забити зверху деталь з великим розміром, потім висвердлити поглиблення, потім вставити міцний стрижень з металу і спробувати відкрутити кріплення.

Крім того, можна взяти зварювальний апарат та приварити їм дві гайки, а потім відкрутити верхню деталь разом із привареною.

Пластикову

Зазвичай пластикові гайки мають іншу форму та розмір, ніж металеві.

Враховуючи податливість такого матеріалу, не завжди вдасться використовувати в роботі трубний ключ або лещата – в цьому випадку потрібен обхват більшого периметра.

Щоб відкрутити пластикову деталь, можна взяти:

  • спеціальний заводський ключ;
  • знімач для олійних автофільтрів;
  • плоскогубці, що мають широке розкриття

Якщо притиснути деталь з обох боків дерев'яними брусочками і одночасно ударяти молотком у бік скручування, можна легко викрутити пластиковий елемент.

У важкодоступному місці

Якщо деталі перебувають у важкодоступних місцях, їх досить складно відкрутити звичайним ключем. У цьому випадку краще взяти:

  • тріскотку;
  • ключ, що має коротку рукоятку;
  • тріскотку, що має максимальну кількість зубів;
  • подовжувач та гнучкий провід для головок.

Можна подовжити ручку або вибрати довшу «воротку», надіти трубу з металу на ключ. Виконання таких дій дозволить відкрутити з'єднання, щоб не зірвати грані.

Рекомендації

Щоб більше не мучитися питанням, як відкрутити гайки, що поржавіли, при встановленні їх важливо обробляти різьблення спеціальним мастилом. Багато майстрів не рекомендують користуватися літолом або солідолом. Такі засоби більше підійдуть для динамічних, а не для статичних гайок і болтів.

Фахівці рекомендують працювати методом нагрівання деталі. Зміна температури призводить до розширення металу і, як наслідок, до руйнування корозійного шару та втрати міцності з'єднання різьблення. Для нагрівання краще взяти паяльну лампу. Також підійде будівельний фен або запальничка.

Нагрівати деталі потрібно обережно, не рекомендується використовувати прилад біля дерев'яних покриттів. Гайку під час роботи розігрівають до червоного кольору, а потім ключем відкручують.

Можна викрутити іржаву деталь за допомогою воскової чашки. Для цього потрібно взяти трохи воску або дитячого пластиліну та зліпити виріб у вигляді міні-чашечки. Висота бортиків такого виробу повинна перевищувати висоту гайки. В імпровізовану філіжанку заливають сірчану кислоту і додають частину цинку. Завдяки взаємодії компонентів настане гальванічний ефект, при цьому іржа почне руйнуватися. Після проведення такої операції відкручувати гайку стане набагато простіше.

Використовуючи один з перерахованих варіантів, можна легко відкрутити гайку, що прикипіла. Більше уваги все ж таки слід приділити профілактиці та використовувати спеціальні засоби, що перешкоджають корозії металу.