Як поміняти сальник на пральній машині?

Коли при обертанні барабана чується хрускіт і гул, швидше за все, настав час переустановити підшипники, а разом з ними виконати заміну сальника в пральній машині. Така поломка вважається досить складною, але якщо розібратися в проблемі, усунути її можна своїми руками в домашніх умовах. Розберемося, як дістатися вузла, на які моменти звернути особливу увагу.

Процедура заміни деталі

Якщо під час прання або віджиму машинка шумить, як реактивний двигун, чується сильний скрегіт, швидше за все, справа в підшипниках, що зносилися. Так, прокрутивши барабан рукою, можна почути нехарактерний гуркіт. Щоб виконати ремонт вузла, доведеться практично повністю розібрати пральну машину.

Початківцям, які не знають, з якого боку підступитися до машинки, потрібно суворо дотримуватися інструкцій до дій, фотографувати кожен крок робіт. Обов'язково замальовувати схему підключення проводки, контактів та ін.

При перевстановленні підшипників обов'язкова заміна сальника в пральній машині.

Отже, щоб поміняти кільце ущільнювача і підшипники, необхідно:

• зняти «верхівку» машинки, відкрутивши кришку болти, що утримує;
• прибрати задню і передню панелі прання, також видаливши шурупи, що фіксують стіни;
• витягти з корпусу блоки-противаги, від'єднати пружини-амортизатори;
• витягнути з автомата елементи, які заважатимуть витягу бака. Слід дістати диспенсер, ТЕН, двигун, від'єднати від бачка зливний патрубок, скинути проводку (попередньо сфотографувавши схему підключення). Наприклад, на машинках Indesit з колекторним двигуном, доведеться зняти ремінь, від'єднати шків;
• витягти бак.У деяких моделей пралень, наприклад, LG, Electrolux, Samsung, резервуар розбірний, і розділити його навпіл не важко. У автоматів брендів Ariston, Beko, Zanussi, Whirlpool ємність монолітна, і щоб дістатися до підшипникового вузла, доведеться розпиляти конструкцію на дві частини.

Після цього ви отримаєте доступ до підшипників. Перш ніж приступати до заміни комплектуючих, обов'язково огляньте вал та хрестовину. Якщо прання тривалий час функціонувала в аварійному режимі, на них можуть бути дефекти: сколи та тріщини. У такому разі, навіть при встановленні нового сальника, вода проникатиме всередину вузла, і ремонт доведеться повторити через кілька місяців.

Якщо під час огляду хрестовини та валу виявлено їх пошкодження, елементи також доведеться замінити.

Коли все гаразд, можна приступати до вилучення підшипників. Металеві кільця акуратно вибиваються з посадкового місця за допомогою молоточка та тупого зубила. Сальник витягується з «гнізда» за допомогою шліцевої викрутки.

Деталі, придбані на заміну, повинні точно підходити для вашої моделі пральної машини. Тому перед покупкою обов'язково розберіться з розмірами комплектуючих. Перш ніж ставити нові підшипники та сальник, ретельно очистіть посадкове «гніздо» від бруду, вироблення, іржі, обробіть деталі та місця кріплення спеціальним мастилом.

Далі дії повторюються у зворотній послідовності. У гнізді запресовуються змащені підшипники, на місце кладеться сальник. Після половинки бака надійно скріплюються, ємність ставиться у машинку.Потім до резервуару підключаються зняті раніше елементи: проводка, патрубки, всередині автомата кріпляться ТЕН, двигун, прикручується шків, натягується ремінь, фіксуються противаги. Після складання корпусу пральної машинки потрібно запустити тестове прання та перевірити роботу обладнання.

Особливості додавання мастила

Змінюючи сальник і підшипники своїми руками, важливо не забути про мастило. Обробка деталей перед монтажем – невід'ємний етап ремонту. У роботі потрібно використовувати професійні мастила, схвалені виробниками машинок-автомат.

Підшипники рясно змащуються перед запресовуванням, сальник обробляється тільки із зовнішнього боку. Так як професійні засоби досить дорогі, домашні майстри намагаються при ремонті пральних машин використовувати автомобільні мастильні матеріали. Заощаджуючи таким чином, вони не замислюються, що «непрофільні» склади мають не всі необхідні властивості, швидко вимиваються порошком і водою. Тому через рік-два підшипники знову стануть непридатними, знадобиться їх заміна.

Яке мастило використовувати?

Перед ремонтом слід вивчити, яким складом виробники пральних машин рекомендують обробляти сальник та підшипники. Мастило, що застосовується при обслуговуванні пралень, має бути:

• вологостійкою. Так як вал і ущільнювальна гумка контактують з рідиною, потрібна водовідштовхувальна речовина. Чим гірше засіб вимиватиметься водою, тим довше прослужать підшипники;
• термостійкою. Речовина повинна не втрачати своїх властивостей навіть в екстремальних умовах, за постійних перепадів температур;
• безпечною для гуми. У складі повинно бути агресивних компонентів, які можуть нашкодити сальнику;
• в'язкою.Густий засіб не витікатиме в процесі експлуатації техніки.

Так, для машин Indesit рекомендовано мастило Anderoll, яке випускається безпосередньо виробником автоматів. Для пральних машин Bosch, Siemens, LG та інших можна використовувати STABURAGS NBU 12 – це професійний склад для обробки підшипників пральних агрегатів, що забезпечує захист деталей від зношування.

Для обробки сальників та підшипників майстри також рекомендують використовувати силіконове мастило LIQUI MOLY "Silicon-Fett", яке здатне витримати перепади температур від -40°С до +200°С. Склад густий, легко наноситься. Ще один варіант – засіб Huskey Lube-O-Seal PTFE Grease, який не вимивається навіть струменем води. Мастило надовго захистить підшипники, термостійка, зберігає свої властивості і при -18°С, і за +117°С.

Що відбувається із сальником?

Сальник – гума ущільнювача, що захищає підшипники від згубного впливу вологи. Під час роботи машинки, вал постійно треться про внутрішній бік прокладки. Від такого контакту сальник зношується. Щоб запобігти цьому, важливо змащувати деталь.

Але навіть професійне мастило, через роки, контактуючи з мильною водою, вимиється. Гумка почне пересихати, тріскатися, волога просочиться до підшипників. І тоді доведеться змінити комплектуючі.

Цікаве:

Ущільнення пральної машини необхідне для утримання води в барабані та запобігання витоку, що може призвести до більш серйозних проблем. Ця гумова прокладка може згодом зіпсуватися, потріскатися чи покритися пліснявою, що зменшить ефективність роботи вашої пральної машини.Можливо, час замінити ущільнювач, якщо ви помітили скупчення води навколо машини або неприємний запах.

Хоча заміна ущільнювача може бути складним завданням, ви можете впоратися з нею самостійно з деякою допомогою. У цій статті ми розповімо вам про те, як замінити ущільнювач пральної машини, щоб ви могли повернути її до робочого стану. За допомогою кількох інструментів та терпіння ви швидко зможете повернути машину у робочий стан.

Процедура заміни деталей

Якщо під час прання або віджиму машина видає гучний звук, що скрегоче, швидше за все, це результат зносу підшипників. Таким чином, при ручному обертанні барабана чути незвичайний гул. Щоб відремонтувати пральну машину, вам доведеться розібрати її практично повністю.

Початківцям, які не знають, з якого боку підійти до машини, слід уважно дотримуватися інструкцій та фотографувати кожен крок процесу. Замалювати з'єднання, проводку тощо. буд.

Перед встановленням підшипників необхідно замінити ущільнення пральної машини.

Отже, щоб замінити кільце ущільнювача і підшипники, необхідно:

• зніміть «верх» машини, відкрутивши болти, що кріплять кришку;
• зніміть задню та передню панелі пральної машини, а також викрутіть гвинти, що кріплять стінки;
• вийміть блоки противаг з корпусу, від'єднайте пружини амортизаторів;
• зняти з машини елементи, які заважатимуть демонтажу бака. необхідно зняти дозатор, нагрівальний елемент, двигун, від'єднати зливну трубку від бака, відкинути проводку (сфотографувавши схему підключення). Наприклад, у машинах Indesit із колекторним двигуном необхідно зняти ремінь, від'єднати шків;
• зніміть бак. Деякі моделі пральних машин, наприклад, LG, Electrolux, Samsung, мають розбірний бак, і розділити його навпіл не важко. У машинах марок Ariston, Beko, Zanussi, Whirlpool бак монолітний, і щоб дістатися до підшипникового вузла, вам доведеться розпиляти конструкцію на дві частини.

Після цього ви зможете отримати доступ до підшипників. Обов'язково огляньте вал та перемичку, перш ніж приступати до заміни деталей. У пральній машині можуть з'явитися сколи та тріщини, якщо вона працювала в аварійному режимі протягом тривалого часу. У цьому випадку вода потраплятиме в пристрій навіть після встановлення нового ущільнення, що призведе до повторного ремонту через кілька місяців.

Елементи також необхідно замінити, якщо під час огляду перемички та валу було виявлено пошкодження.

Як тільки все буде готове, можна приступати до вилучення підшипників. За допомогою тупого зубила та молотка металеві кільця акуратно вибиваються з гнізда.Для вилучення сальника з «гнізда» використовується шліцева викрутка."

Запасні частини, що купуються, повинні точно підходити до моделі пральної машини. Тому перед покупкою обов'язково вивчіть розміри деталей. Ретельно очистіть сідло гнізда Перед встановленням нових підшипників і сальника видаліть бруд, знос або іржу. Потім нанесіть спеціальне мастило на деталі та місця кріплення.

Після цього дії повторюються у зворотному порядку. Сальник встановлюється після того, як змащені підшипники всунуті в гніздо. Контейнер вставляється в машину після того, як половинки бака надійно закріплені. зняті раніше деталі приєднуються до резервуару. Після того як корпус пральної машини зібраний, необхідно почати пробне прання та переконатися, що всі деталі функціонують.

Особливості додавання мастила

При ручній заміні сальників та підшипників дуже важливо не забути використовувати мастило. Підготовка деталей перед встановленням – найважливіший етап у процесі ремонту. Для виконання цього завдання необхідно використовувати спеціалізовані мастильні матеріали, схвалені автовиробниками.

Перед запресовуванням підшипники рясно змащуються, сальник обробляється лише зовні. При ремонті пральних машин домашні майстри намагаються використовувати автомобільні мастила через дорожнечу професійного обладнання. При такому способі економії вони не вважають, що «непрофільні» склади, які швидко відмиваються від порошку і води, не мають усіх необхідних властивостей.В результаті через рік-два буде потрібно заміна підшипників, коли вони знову прийдуть у непридатність.

Проста, але дуже важлива процедура технічного обслуговування, яка запобігає виникненню протікання та гарантує оптимальну роботу пральної машини, – це заміна ущільнення. Ви можете заощадити на ремонті та продовжити життя своєму приладу, замінивши старе зношене ущільнення самостійно, виконавши кілька простих дій.

Яке мастило використовувати?

Перед початком ремонту вивчіть склад, який виробники пральних машин пропонують використовувати для обробки ущільнень та підшипників. При обслуговуванні пральних машин необхідно використовувати мастило:

• вологостійка. Оскільки вал і ущільнювальна гума контактують з рідиною, потрібна водовідштовхувальна речовина. Чим гірше засіб змивається водою, тим довше прослужать підшипники;
• термостійкий. Речовина не повинна втрачати своїх властивостей навіть в екстремальних умовах при постійних перепадах температур;
• безпечний для гуми. Склад повинен містити агресивних компонентів, які можуть зашкодити ущільнення;
• в'язка. Густий продукт не витікатиме під час роботи обладнання.

Тому для машин Indesit рекомендується використовувати мастило Anderoll, яке виготовляє сам виробник техніки. Ви можете використовувати професійний склад STABURAGS NBU 12, призначений для захисту деталей пральних машин від зношування, на пральних машинах Bosch, Siemens, LG та інших марок.

Майстри також радять використовувати LIQUI MOLY «Силікон-Фетт» силіконове мастило для обробки ущільнень та підшипників, оскільки воно витримує перепади температур від -40 °C до +200 °C. густий склад простий у використанні.Додатковий вибір – мастило Huskey Lube-O-Seal PTFE Grease, яке не втрачає своїх властивостей навіть при зануренні у воду. мастило термостійке, довговічне, зберігає свої якості як при -18 °C, так і при +117 °C. Він також довго захищає підшипники.

Хоча це може здатися складним, заміна ущільнювача пральної машини – цілком можливе завдання за наявності необхідних інструментів і невеликої завзятості. Ви можете продовжити життя своєму приладу і не платити професіоналам, якщо ретельно виконуватимете наступні кроки.

Часте обслуговування забезпечує ефективну роботу пральної машини та допомагає запобігти протіканню. Це включає огляд і заміну ущільнення при необхідності. Періодична перевірка ущільнення та усунення будь-яких проблем на ранній стадії це те, що потрібно.

Зрештою, невелике технічне обслуговування може значно сприяти підтримці вашої пральної машини в хорошому робочому стані, гарантуючи, що ваш одяг залишиться чистим і надійним на довгі роки.

Пральну машину-автомат можна по праву назвати помічницею господарок. Цей агрегат спрощує побутовий клопіт і економить сили, тому він завжди повинен знаходитися у справному стані. Складний пристрій "прання" передбачає, що від поломки одного елемента перестане функціонувати вся машина. Сальники вважаються дуже важливою частиною конструкції даного виду побутової техніки, тому що їх наявність запобігає попаданню вологи в підшипник.

Характеристика

Сальник для пральної машини – це спеціальний вузол, який встановлюється для того, щоб у підшипники не потрапляла волога. Ця деталь є в «пральних» будь-яких моделей.

Манжети можуть мати різні розміри, маркування, бути з двома пружинами та однією.

А також у цих деталей відрізняється зовнішній вигляд та габарити. У внутрішній частині сальника знаходиться спеціальний металевий елемент, тому при встановленні в бак варто виявляти граничну акуратність для запобігання пошкодженням.

Зразкова таблиця запчастин для деяких пральних машин із барабаном

Electrolux Zanussi AEG

40,2 x 60/105 x 8/15,5

Призначення

Сальник має вигляд кільця з гуми, основною роллю якого є ущільнення між статичним та рухомим елементами пральної машини. Саме деталі бака обмежують проникнення води у простір між валом та баком. Ця деталь виконує функцію своєрідного герметика між деталями певної групи. Роль сальників не варто недооцінювати, оскільки без них нормальне функціонування агрегату практично неможливе.

Правила експлуатації

У процесі експлуатації біля валу відбувається постійний контакт із нутрощами сальника. Якщо не зменшити тертя, то після невеликого періоду сальник розсохнеться і пропускатиме рідину.

Для того, щоб сальник пральної машини служив якомога довше, потрібно використовувати спеціальне мастило.

Вона необхідна поліпшення функціональних характеристик елемента. Мастило сприяє захисту сальника від зношеності та появи на ньому тріщин. Для запобігання проникненню непотрібної води на підшипник потрібно регулярно змащувати ущільнювач.

Вибираючи мастило, варто звернути увагу на такі моменти:

• рівень вологостійкості;
• відсутність агресивних складових;
• стійкість до температурних перепадів;
• густота та висока якість консистенції.

Більшість виробників пральних машин випускають мастила для деталей, які підходять саме для їхньої моделі. Однак на практиці доведено, що склад таких речовин є ідентичним. Незважаючи на те, що купівля мастила обійдеться недешево, вона все-таки буде виправдана, оскільки альтернативні засоби тягнуть за собою розм'якшення ущільнювачів, відповідно скорочують термін їхньої служби.

На думку фахівців, найчастіше сальники ламаються через неправильне використання пральних машин. З цієї причини рекомендується ретельно вивчити інструкцію з експлуатації після придбання техніки. Крім того, варто регулярно відстежувати стан внутрішніх деталей агрегату, сальника зокрема.

Вибір

Купуючи сальник для пральної машини, варто уважно оглянути його на предмет тріщин. Ущільнювач має бути цілим і без дефектів. Фахівці рекомендують віддати перевагу деталям, що мають універсальний напрямок обертального руху, тобто їх можна буде встановлювати легко.

Після цього варто переконатися, що ущільнювальний матеріал повністю відповідає умовам середовища, в якому йому доведеться працювати.

Вибрати потрібно той сальник, який витримає середовище пральної машинки, і при цьому зберігатиме свою робочу здатність. В даному випадку матеріал варто підібрати відповідно до швидкості обертання валу та його габаритів.

Ущільнювачі з гуми з силіконом повинні використовуватися з певною обережністю, оскільки незважаючи на свої хороші характеристики, їх можуть пошкодити механічні фактори.Розпаковувати сальники і діставати їх з упаковки варто руками, не використовуючи різальні та колючі інструменти, оскільки навіть незначна подряпина може спричинити порушення герметичності. Вибираючи ущільнювач, слід звертати увагу на маркування та етикетку, на них вказані правила використання сальника.

Ремонт та заміна

Після того, як установка пральної машини завершена, і вона успішно стирає речі, варто подумати про перевірку її деталей, зокрема сальника. Про порушення його функціональності може свідчити те, що машинка під час прання скрипить і шумить. До того ж, про несправність ущільнювача горять такі ознаки:

• вібрація, стукіт агрегату з її внутрішньої частини;
• барабанний люфт, який перевіряється прокручуванням барабана;
• повна зупинка барабана.

У разі виявлення хоча б однієї з перерахованих вище ознак варто негайно перевірити працездатність сальників.

Під час ігнорування порушень у роботі пральної машини можна розраховувати на руйнування підшипників.

Для того, щоб встановити новий сальник у пральну машину, її потрібно розібрати та правильно зняти всі деталі. Для роботи варто підготувати стандартні інструменти, які є у кожному будинку.

Покрокова процедура заміни ущільнювача:

• від'єднання верхньої кришки від корпусу агрегату, при цьому варто відкрутити болти, що її утримують;
• відкручування болтів задньої сторони корпусу; зняття тильної стінки;
• витягання ременя приводу шляхом обертальних рухів валу рукою;
• зняття манжети, яка опоясує двері люка, завдяки роз'єднанню металевого кільця;
• відключення дроту від ТЕНу, електродвигуна, заземлення;
• прибирання шлангів, патрубків, що прикріплені до бака;
• відділення датчика, що відповідає за забір води;
• демонтаж амортизаторів, пружинок, що підтримують барабан;
• зняття внутрішньокорпусних противаг;
• вилучення двигуна;
• витягування бака та барабана;
• розкручування бака та викручування шківа за допомогою шестигранника.

Після того, як пральна машина розібрана, можна отримати доступ до сальника. Вилучення ущільнювача не має нічого складного. Для цього буде достатньо підчеплення деталі викруткою. Після цього ущільнювач варто оглянути та за потреби замінити. Наступним кроком буде мастило кожної встановленої деталі, а також посадкових місць.

Дуже важливо вміти правильно ставити кільце ущільнювача.

Якщо на ньому немає будь-яких міток, то установку варто здійснити таким чином, щоб сальник щільно закрив нішу з рухомими елементами підшипника. Загерметизувати і назад склеїти бак буде потрібно у разі наступного збирання машини.

Сальники для пральних машинок – це деталі, які відносять до ущільнюючих та герметизуючих. Завдяки їм не лише підшипники, а й агрегат загалом служать набагато довше. Однак, щоб ці деталі якісно справлялися зі своїм призначенням, варто їх змащувати спеціальними складами.

Як правильно встановити сальник у пральну машину дивіться далі.